自從買這台車子後，火星塞幾乎都是自已更換的。
接頭也是自己拆的，必竟換火星塞或檢查時是必拆的，
車子自購買迄今，已經快九歲了，而九個年頭裡，跑了18萬近19萬…
所以，很多零件幾乎已經快到要達里程極限。
還記得去年換了個傳動軸，接著好像引擎腳有問題，再來是後剎車、油底殼漏油…
上個月底去換了個水箱水及剎車油、上星期又搞了引擎搖臂蓋的油封、接下來就是要搞接頭…
還有輪胎將要換、引擎腳估個價及後碟來令片檢查吧…
我想，我還是先解決接頭問題吧！
下圖為在網拍上看到，專門接給vsd（加大點火用的）接頭，而我是只要座而已…
只可惜原廠沒單賣接座，所以如果要換座的話，要花4200元的材料費加上工資…
我想，不破5000也難囉…
好在下面一組共四個，一共花了我900元，在y拍上找到的…
為了要這個接頭，當然要不擇手段的分解它…
起子先上好了…
翹開後，在後面的小空用更細的工具把黃色的部份往前推…
耶…分開了…
再來一張…
取出黃色部份後，接著把原來的線全部拆掉…
拆光了，只剩後面有個綠色的橡圈在後面…
用第一個花了不少時間，深怕不小心弄壞…
所以花了近五分鐘搞第一個，後面的就知道怎麼用了…
弄完三個的時間比弄一個的時間還來的少…
這是車上原來的接頭，裡面都碎光了，黃色的部份剩下一點點，看到的只有綠色的橡圈部份，
深怕那天一不小心，接錯或接反了…
車子就永遠在地下室上不來了，還是及早發現，及早更換囉！
右邊的已經拆換下來了（拆解方式已在家練習了四個了…），顏色一看就是新的，其他的三個也是很慘，二個是連線色的橡圈都掉了，
一個是還有半完整的黃色（以便絕綠）部份，至於其他二個接頭的黃色部份，不知道幾幾年前就不見蹤影了…
換完後，那這個來噴一噴吧…
油油亮亮，對塑膠也有保養的作用…
換下來的東西，幾乎都是老弱殘兵…
唉…車子已差不多過半了，再撐，我想應該還可以再跑個10萬公里吧…
這個露天 丫頭的店 有賣外匯考耳 還有附日個日本原裝的接頭啦。質感真的是差別很大
版主回覆：(06/05/2012 04:36:48 AM)
嗯…非常感謝您，不過…我的車子已經…XD
我的all new sentra可是步入老年了，要換的東東可多著呢！撐到不行為止吧！
還有，今天是我們家女兒生日哦！
明天他們兩個要上小學了~~~
版主回覆：(06/05/2012 04:36:49 AM)
好快哦，學弟小毛頭明年也小學囉！
依你的地緣關係.
那瓶臘該不會是在金X笙買的吧?
因為有看到金X笙也在特價中.
版主回覆：(06/05/2012 04:36:49 AM)
對丫…桃園店竟然開在我在附近1公里不到之處…因為很便宜說…
你也太勇了吧，連車子都自己搞？這樣的確是省不少錢，我的車子也將進九歲了。對了，輪胎是磨到胎紋安全線還是快磨平再換新的呢？
版主回覆：(06/05/2012 04:36:48 AM)
如果學長在市區比較常開：因速度較慢，可以到磨平再換，比較省錢。如果要出去較遠的地方或上高速公路，因其速度均常在高速，輪胎胎紋有關行車安全，故要依里程來更換了（也就是安全線），甚至三年至五年就要換（年限），而且車子是停放在室外的話…學長輪胎要換新的時侯記得要挑：排水性佳的（這點很重要，影響行車安全）。另外…較好的輪胎（爪地力較佳），輪胎會較容易磨損，較差的輪胎，反之。胎紋間隙較大的，聲音會較大，爪地力也會較好些，胎紋間隙較小，亦反之。通常說來排水性佳的，爪地力也會較好，當然價格也較高。上述相關訊息供給學長參考！